Embalaje y entrega
Detalle del embalaje: paquete estándar (cartón, paleta de madera).
Envío: soporte de flete marina. Acepte FOB, EXW, CIF
¿Dónde se usa este tipo de deslizamiento sincronizador/ detención/ unidad de detención?
Despliator sincronizador utilizado en la parte del sincronizador de una transmisión de vehículos comerciales . El control deslizante de sincronizador desempeña el papel de empujar el anillo de sincronización (anillo de cobre) en contacto con los dientes de unión de engranajes en la etapa inicial del cambio de engranaje y hace que el anillo de cobre gire en un ángulo específico a través de la fricción para completar el cambio de engranaje
uno.
El papel específico del control deslizante sincronizador es hacer que el anillo de cobre gire a través de la fricción, para que coincida con la velocidad del engranaje y el eje y evitar el impacto y el ruido al cambiar. Asegura que durante el desplazamiento, la manga de acoplamiento y el anillo de engranaje de la spline a contratar no se comuniquen hasta que se sincronizen, evitando así el impacto entre los dientes
uno
En los vehículos comerciales, el sincronizador generalmente se compone de una manga de engranaje, bloqueo deslizante, bloque de bloqueo, anillo de engranajes y otros componentes, de los cuales el anillo de engranajes es el componente central, con las ventajas de resistencia a la fricción, resistencia al impacto, alta resistencia, utilizada para completar la operación de cambio.
Ventaja del producto
1. El precio es barato y rentable;
2. Garantía de alta calidad con soporte de equipo técnico profesional;
3. Mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la vida útil de la caja de cambios utilizada.
Flujo de proceso:
Estampado
Tratamiento térmico
Inspección de limpieza
Remachado de la asamblea
Inspección en línea
Inspección final y envasado engrasado
Nuestro equipo de prueba:
La inspección del control deslizante de sincronizador de un automóvil generalmente requiere el siguiente equipo y sus funciones:
1. Micrómetro: se usa para medir la brecha entre el control deslizante de sincronizador y los lados del receso del cubo del sincronizador. El límite es de 0.25 milímetros; Si se excede, el control deslizante debe ser reemplazado.
2. Indicador de marcación (o medidor de marcado): se usa para medir el balanceo del cubo de sincronizador, es decir, el espacio libre entre el cubo de sincronizador y el eje. El límite es de 0.12 milímetros; Si se excede, el centro de sincronizador debe reemplazarse.
3. Porque: se usa para asegurar el eje para que el cubo de sincronizador pueda girarse y su swing medido durante la inspección.
4. Equipo de inspección visual: se utiliza para inspeccionar las dimensiones y la forma del control deslizante de sincronizador para garantizar que cumpla con las especificaciones de diseño.
5. Dispositivo de inspección de grado de simetría: se usa para verificar la simetría de la ranura del control deslizante del cubo sincronizador para garantizar su precisión y rendimiento.
6. Medidor de fuerza de primavera: se usa para probar la fuerza de resorte del control deslizante de sincronizador, que es crucial para garantizar el rendimiento de trabajo del sincronizador.
7. Dispositivo de inspección de empuje del deslizador: se utiliza para simular las condiciones de trabajo del cambio de transmisión, recopilando datos sobre la fuerza aplicada al control deslizante del ensamblaje del sincronizador y el desplazamiento resultante, mejorando la eficiencia de la medición.
Estos dispositivos garantizan colectivamente el rendimiento y la calidad del control deslizante de sincronizador, que es esencial para el funcionamiento normal de la transmisión del automóvil.
Nombre del equipo: Imágenes (tamaño de medición)
Nombre del equipo Máquina de prueba de tracción (medir la resistencia del carcasa)
Nombre del equipo: dinamómetro (Fuerza de resorte de medición)
Medimiento de altura del nombre del equipo (dimensiones de medición)
Nombre del equipo Micrómetro (dimensiones de medición)
Máquina de banco experimental (para experimentos de durabilidad)
Nuestra serie de camiones principales
La detención de detención en forma de T se ha utilizado para la transmisión rápida.
La transmisión rápida se usa principalmente en camiones pesados y grandes autobuses , especialmente en el mercado de vehículos comerciales de China ocupa una posición importante. Conocidos por su alto rendimiento, confiabilidad y durabilidad, las cajas de cambios rápidas se utilizan en una amplia gama de condiciones de manejo, incluidas calles de la ciudad, carreteras y terrenos duros.
Fast Gearbox tiene una cuota de mercado muy alta en el mercado de camiones pesados de China, especialmente en el mercado de camiones pesados, con una cuota de mercado de más del 80% . Los modelos específicos incluyen Dongfeng Tianlong, Dongfeng Cummins y la serie de camiones Dongfeng Sokon, que están equipados con una caja de cambios de seis velocidades.
Además, la caja de cambios rápida no solo tiene un lugar en el mercado interno, sino que también se exporta con éxito a Estados Unidos, Europa y otros países y regiones, lo que muestra la fuerte fortaleza de ser realizada en China.
Dirección del presidente:
Queridos clientes de todo el mundo:
Mientras miramos hacia atrás en nuestro viaje, nuestros corazones están llenos de gratitud por su inquebrantable apoyo. En todos los continentes y culturas, ha confiado en nuestra empresa, y para eso, estamos realmente honrados.
Nos hemos esforzado por brindarle no solo productos de primer nivel, sino también un servicio excepcional, independientemente de la distancia. Su satisfacción siempre ha sido nuestra fuerza impulsora y seguirá siendo así en el futuro.
En los próximos días, estamos comprometidos a mejorar aún más nuestras ofertas, adoptar la innovación y fortalecer nuestras asociaciones globales. Desglosaremos las barreras y alcanzaremos nuevas alturas para servirle mejor, sin importar dónde se encuentre.
Gracias por ser parte de nuestra familia global. Esperamos muchos años más de éxito y prosperidad mutuos.
Saludos calientes
Jiaxing Onroll Machinery Co., Ltd. es una empresa privada de alta tecnología que se especializa en la producción de puntal sincronizador de automóviles, piezas de transmisión y piezas del sistema de frenos
La marca registrada de la compañía es "Onroll". La compañía cubre un área de 4.000 metros cuadrados y ha aprobado la certificación del sistema de calidad IATF16949, Con el equipo de producción automática Synchronizer Strut y el tamaño automático de equipos de prueba elástica. El primero en completar la localización del puntal sincronizador, Romper el puntal sincronizador de alta precisión Confíe en la importación y reemplace gradualmente la parte importada, llene el vacío nacional, los productos de puntal sincronizador básicamente cubren marcas nacionales.
Podemos proporcionar a los clientes una solución ideal, desde el diseño hasta la producción en masa. Con la actualización de la tecnología y el proceso, podemos reducir el costo y aumentar la eficiencia para los clientes y proporcionar productos rentables.
La compañía se adhiere a la innovación sostenida, planificando líneas de producción de Guinea sincronizantes de alta precisión, adaptándose a la tendencia de desarrollo de la caja de cambios doméstica, DCT y el nuevo sistema de control de la unidad lineal inteligente de vehículos de energía, y crea constantemente valor para los clientes.
Elegir proviene de la confianza y la cooperación
viene de la honestidad.